Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn. 09-09 Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Cổng Giải Trí Xanh
Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua. Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.
Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát. Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài.
Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn. Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất. Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn.
Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe. Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn.
Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.game đua xe trên đường phố logo Twin phiếu quà game