Rẽ sớm. 09-09 Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Bãi Chơi Ảo
Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại. Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.
Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm. Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn.
Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng. Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.
Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng. Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.
Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.dịch vụ Yo88 game bậc thầy B52 Club cách chơi mẹo game