Vua trong cờ vua có thể nhập thành với xe nếu cả hai chưa từng di chuyển và không có quân cản ở giữa, đồng thời đường đi không bị chiếu.
Nguyên tắc này áp dụng cho mọi loại cờ, càng ít quân thì lợi thế tương đối càng lớn. Tốt biên qua sông ít giá trị hơn tốt giữa qua sông.
Xe kẹt góc là tình huống xe bị chặn hết đường ra, mất gần hết giá trị chiến đấu. Đối phương chỉ chặn được một đường nên bên tạo ra nó gần như chắc thắng, vì thế nhiều luật cấm bên đi trước dùng nước này. Đẩy tốt thông cần quân hỗ trợ phía sau.
Mã đi theo hình chữ L, hai ô một hướng rồi rẽ vuông góc sang một ô. Xe cờ vua đi thẳng hàng hoặc cột giống hệt xe cờ tướng.
Giữ được quyền chủ động cho phép đi trước ở khu vực quan trọng tiếp theo, đây là khái niệm trung tâm của chiến lược cờ vây. Thế này khó hơn hẳn hậu hay xe, và nhiều ván hòa vì bên mạnh không kịp hoàn thành trong giới hạn số nước. Song tốt thông mạnh hơn tốt rời rạc.
Lợi thế không gian đến từ việc tốt của mình đứng xa hơn tốt đối phương, cho quân phía sau nhiều ô để điều chuyển trong khi đối thủ bị bó hẹp. Ghi lại ván cờ giúp phân tích sau trận. Đặt quân ở vị trí vừa cắt đường của đối phương vừa nối dài đường của mình giành lại được quyền chủ động.
Cấu trúc tốt bên cánh vua nguyên vẹn hơn sau khai cuộc thông thường, còn cánh hậu thường đã bị đụng đến trong quá trình tranh trung tâm. Vua là quân mạnh trong tàn cuộc.
Bản quyền 2007-2015 Rừng Câu Đố
© Ngôi Nhà Trò Chơi