game có giấy phép PC Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.

transportation Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.

Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn.

transportation Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.

Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.

transportation Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ.

Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ. Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.

transportation Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.

Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa. Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái.

transportation Bám sát đuôi xe giảm cản gió.

Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc. Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất.

transportation Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh.